Stationäre Personenschutzsysteme

• Erkennung unterschiedlicher Fahrzeugtypen bei der Einfahrt in die Lagergasse.

• Vernetzte Anlagen zur Verbindung von frontseitigen Einfahrten in Schmalgänge mit Quer- oder Fluchtwegen.

• Stationäre Warnanlagen in Schmalgängen des Lebensmittel-Tiefkühl-Bereiches bis zu -25° C einschließlich vernetzter Rolltore, Türzuhaltungen und Zugbrücken. Zentral gesteuert in beheiztem und temperaturüberwachtem Schaltschrank.

• Warnanlagen in Schmalgängen des Pharma-Bereiches bis zu -40° C mit speicherprogrammierbaren Steuerungen in zentralem Schaltschrank. Keine Beheizung der Aktivsäulen nötig, keine Abstrahlung von Wärme in den sensiblen Bereich. Massive Energieersparnis über Jahre hinweg.

• Personenschutzsystem für Schmalganglager im Freifeld unter voller Wettereinwirkung (Schnee, Regen, Hitze, Kälte): Und zwar von der Idee bis zur Realisierung. Ohne Ersatzschutzmaßnahme wäre eine dauerhafte Drosselung des Staplers auf Schrittgeschwindigkeit nötig gewesen.

• Schmalgangsicherungen mit Funkunterstützung zur Anmeldung besonders sperriger Güter: Für den Fall des Transports extremen Langguts ist die Anbringung eines Laserscanners am Fahrzeug nicht möglich.

• Schmalgangsicherungen zur Segmentierung einzelner Gangabschnitte: Bei besonders langen Schmalgängen erfolgt eine Einteilung in mehrere Abschnitte innerhalb der Gasse. So können in einem Gangsegment Personen, in einem anderen Segment der gleichen Gasse aber zur selben Zeit ein Fahrzeug arbeiten.

• Schmalgangsicherungen mit Muting-Funktionen für den Fall, dass zu einem bestimmtem Zeitpunkt des Ein- oder Auslagerungsprozesses eine besondere Zusatzfunktion geschaltet werden soll.

• Personenschutzanlagen mit 3 Betriebsarten die zwischen Personen, Staplern und kleineren Kommissionierfahrzeugen unterscheiden können: Dadurch klare Trennung und erhöhte Sicherheit im Lagerbereich.

• Integratives Personenschutzsystem aus 3 Betriebsarten, Querwegsicherungen und Einbahnstraßenverkehr: Kleine Kommissionierfahrzeuge dürfen nur in Gasse 1 einfahren und die Regalanlage nur über Gasse 2 verlassen. Verstöße gegen die Einbahnstraßenregelgung lösen Alarm aus. An der Schnittstelle der Regale Ampelanlagen die anzeigen, ob die Fahrt in Gasse 2 erlaubt ist.

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